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La TDS de kevin414kevin91

 
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kevin414kevin91
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MessagePosté le: Dim 24 Avr - 11:07 (2011)    Sujet du message: La TDS de kevin414kevin91 Répondre en citant

Donc voila je vous présente ma 525 TDS de 1993 ( et oui une e34 )  de couleur calysporot metallic ( oui faut aimer )  qui totalise 228 000 km ! elle est pas très équiper juste le minimum ( VE avant , double airbag , clim , )











Ah oui ces une automatique !

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MessagePosté le: Dim 24 Avr - 11:07 (2011)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Dim 24 Avr - 11:11 (2011)    Sujet du message: La TDS de kevin414kevin91 Répondre en citant

Cool Cool elle a l'air propre +1
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Les pneus, c'est comme les string, quand on voit la ficelle, c'est qu'on est pas loin du trou!


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MessagePosté le: Dim 24 Avr - 11:17 (2011)    Sujet du message: La TDS de kevin414kevin91 Répondre en citant

bien bien Cool Cool
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Tout les ans il y a de plus en plus de cons,mais cette année,j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là !
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MessagePosté le: Dim 24 Avr - 13:43 (2011)    Sujet du message: La TDS de kevin414kevin91 Répondre en citant

Jolie!!

Un conseil:

N'oublie pas de faire une vidange de ta boite avec la crepine(filtre)!!

bien
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Mon père me disait tout le temps ça :Suis les gens qui te méritent!!
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kevin414kevin91
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MessagePosté le: Dim 24 Avr - 14:45 (2011)    Sujet du message: La TDS de kevin414kevin91 Répondre en citant

Déja fait !

ces vrai que j'ai pas poster ce que j'avais déjà fais dessus ( honte a moi )  :

donc il y à 800 km !

-calorstat ( il etait mort elle montais pas en température )
-Pompe à eau ( je suppose qu'elle etait d'origine mais etait super propre ! )
-vidanges moteur ( a la castrol gtx 10w40 pas à l'huile de édouard à 5€ Laughing )
-vidange LDR ( ces du LDR qui etait sortis d'ailleurs )
-filtre à huile
-changement courroie accessoire ( elle faisais la gueule ces ce qui m'as motiver pour la PAE  )
-changement galet tendeur ( par précaution , j'ai quand même récupérer l'autre parce qu'il était OK )
-changement filtre à gasoil ( ont ces jamais autant le faire ! )
-Changement des tuyaux retour de GO
-changement de la batterie
-crépine + remplissage de la boite ( oui je l'ai récupérer limites en panne mais bon pour le prix je me plein pas :lol!: )
-et le joint de carter de BVA !
Ce qui va arriver

Changement joint de cul de boite parce que ces mort et sa fuit :lol!:
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MessagePosté le: Dim 24 Avr - 16:13 (2011)    Sujet du message: La TDS de kevin414kevin91 Répondre en citant

Cool Cool
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Les pneus, c'est comme les string, quand on voit la ficelle, c'est qu'on est pas loin du trou!


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kevin414kevin91
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MessagePosté le: Ven 29 Avr - 15:27 (2011)    Sujet du message: La TDS de kevin414kevin91 Répondre en citant

avant :





Après :
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Pedro552
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MessagePosté le: Ven 29 Avr - 19:06 (2011)    Sujet du message: La TDS de kevin414kevin91 Répondre en citant

kevin414kevin91 a écrit:
Déja fait !
ces vrai que j'ai pas poster ce que j'avais déjà fais dessus ( honte a moi )  :

donc il y à 800 km !

-calorstat ( il etait mort elle montais pas en température )
-Pompe à eau ( je suppose qu'elle etait d'origine mais etait super propre ! )
-vidanges moteur ( a la castrol gtx 10w40 pas à l'huile de édouard à 5€ Laughing )
-vidange LDR ( ces du LDR qui etait sortis d'ailleurs )
-filtre à huile
-changement courroie accessoire ( elle faisais la gueule ces ce qui m'as motiver pour la PAE  )
-changement galet tendeur ( par précaution , j'ai quand même récupérer l'autre parce qu'il était OK )
-changement filtre à gasoil ( ont ces jamais autant le faire ! )
-Changement des tuyaux retour de GO
-changement de la batterie
-crépine + remplissage de la boite ( oui je l'ai récupérer limites en panne mais bon pour le prix je me plein pas :lol!: )
-et le joint de carter de BVA !
Ce qui va arriver

Changement joint de cul de boite parce que ces mort et sa fuit :lol!:



bravo bravo bravo

Bravo!!

Il faut continuer comme çà!!

bien
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MessagePosté le: Dim 1 Mai - 10:37 (2011)    Sujet du message: La TDS de kevin414kevin91 Répondre en citant

kevin414kevin91 a écrit:
Déja fait !

ces vrai que j'ai pas poster ce que j'avais déjà fais dessus ( honte a moi )  :

donc il y à 800 km !

-calorstat ( il etait mort elle montais pas en température )
-Pompe à eau ( je suppose qu'elle etait d'origine mais etait super propre ! )
-vidanges moteur ( a la castrol gtx 10w40 pas à l'huile de édouard à 5€ Laughing )
-vidange LDR ( ces du LDR qui etait sortis d'ailleurs )
-filtre à huile
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-changement filtre à gasoil ( ont ces jamais autant le faire ! )
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Ce qui va arriver

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Bah et le filtre a air alors?? sifle
Mr. Green
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kevin414kevin91
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MessagePosté le: Lun 2 Mai - 17:56 (2011)    Sujet du message: La TDS de kevin414kevin91 Répondre en citant

Oui je sais :lol!: 
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MessagePosté le: Mer 1 Juin - 11:30 (2011)    Sujet du message: La TDS de kevin414kevin91 Répondre en citant

moi j'ai aceté un filtre a air green nettoyable,c'est Cool
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