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Ma BMW 320i coupé e30 de 1989

 
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giorgio921
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MessagePosté le: Ven 3 Juin - 23:51 (2011)    Sujet du message: Ma BMW 320i coupé e30 de 1989 Répondre en citant

voila je vous présente ma BMW 320i coupé E30 de 1989 voila le monstre :D




















bon ben maintenant voila 3photos de la boite très dégelasse merci le bourrage (j'ai réparer depuis :D)






et une qui date de quand il neigeait c'était très chiant pour sortir surtout que j'ai 4pneus été mais sa a été pas trop de soucis et une fois partit vive la glisse :D 

et d'ici quelque jours ou semaine elle aura une ligne complète JETEX sans cette saleté de catalyseur qui sert a rien et qui empêche ce merveilleux 6cylindres en ligne de s'exprimer :D 


un autre moment qui ma rendus super triste un boulet c'est arrêter au plein milieux de la route pour aucune raison il a commencer a me faire des appelle de frein et il pleuvait et comme il c'est arrêter devant moi ben pas trop eu le choix que de le prendre ou alors c'était un arbre mais j'ai juste eu l'avant a remplacer et j'avait toutes les pièces chez moi mais sa m'avait fait trop chier Sad
voilà quelques photos de quand je l'ai ramener après le crash : 





quelques photos du début des réparation :


































voilà ma 318i e30 donneuse d'organe :D




pendant que j'était entrain de la démonter j'ai été chercher quelque babiole:
- un relais K8 pour les antibrouillards (sur les photo petit carré orange)


- un interrupteur deux position AV/ARR (bouton double pour les antibrouillard avant et arrière) installer sur les e30 avec les antibrouillard d'origine car moi j'ai un interrupteur simple juste pour les antibrouillard ARR


-2 manivelles de lève-vitres (un peux sale mais que je vais nettoyer) car j'en ai une de casser accause d'un con de mécano


photos:




comme vous l'attendez tous voilà la bête de retour après sa réparation désoler les photo avait été prise quand il fessait nuit 
les photos:




















voilà des photos quand il fait jour :D normal que j'ai 1 trou dans chaque ailes c'est pas les bonne je dois forer pour faire un rectangle parce que mes répétiteur de clignotant vont pas sur mes ailes sinon:












le 01/06/2011 vers 1h20 du matin j'ai passer le cape des 233.000km :D 



comme j'avait un peux de temps libre j'ai repeins ma calandre Gauche et Droite en noire car ma calandre étant vieille virait au blanc et gris,je ferrait ma calandre centrale plus tard et franchement moi qui ne suis pas trop douer pour peindre je suis satisfait de moi Laughing voilà quelle que photos:
Avant:

Après:






voilà je pence que vous avez tous eu de l'occupation avec toutes mes photos :lol!: 


Dernière édition par giorgio921 le Dim 5 Juin - 23:59 (2011); édité 1 fois
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MessagePosté le: Ven 3 Juin - 23:51 (2011)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Sam 4 Juin - 09:11 (2011)    Sujet du message: Ma BMW 320i coupé e30 de 1989 Répondre en citant

Cool  pas mal
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Les pneus, c'est comme les string, quand on voit la ficelle, c'est qu'on est pas loin du trou!


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MessagePosté le: Sam 4 Juin - 10:20 (2011)    Sujet du message: Ma BMW 320i coupé e30 de 1989 Répondre en citant

Beau boulot Cool
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MessagePosté le: Sam 4 Juin - 14:06 (2011)    Sujet du message: Ma BMW 320i coupé e30 de 1989 Répondre en citant

joli travail,et jolie voiture ,bien propre! bien 20/20 +1 +1
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Tout les ans il y a de plus en plus de cons,mais cette année,j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là !
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giorgio921
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MessagePosté le: Sam 4 Juin - 23:04 (2011)    Sujet du message: Ma BMW 320i coupé e30 de 1989 Répondre en citant

merci à tous ça me fait plaisir de savoir que j'ai fait sa bien :)
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MessagePosté le: Sam 4 Juin - 23:22 (2011)    Sujet du message: Ma BMW 320i coupé e30 de 1989 Répondre en citant

Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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giorgio921
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MessagePosté le: Mar 7 Juin - 22:23 (2011)    Sujet du message: Ma BMW 320i coupé e30 de 1989 Répondre en citant

un jours noir aujourd'hui une hélice de mon viscocoupleur a pris dans le cache qui est autour de mon viscocoupleur et l'hélice à exploser qu'elle merde je ne pige pas comment c'est possible  Shocked


photo:
voilà l'hélice qui a exploser:



le cache que mon hélice à péter: 



est-ce que je peux retirer ce foutus cache d’ailleurs je sais pas vraiment a quoi il sert et si je l’enlève est-ce que ça risque quelques chose si oui quoi ?

temps qu'on y est petite photo de ma foutus pompe qui me fait perdre plein de liquide:
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MessagePosté le: Mer 8 Juin - 18:26 (2011)    Sujet du message: Ma BMW 320i coupé e30 de 1989 Répondre en citant

Shocked Shocked
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giorgio921
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MessagePosté le: Mer 8 Juin - 23:36 (2011)    Sujet du message: Ma BMW 320i coupé e30 de 1989 Répondre en citant

sérieux laisser moi me tirer une balle dans la tête ou me pendre j'en peux plus tout tombe en ruine sur ma BMW 
 
 je fait 5km avec tantôt et là super nouvelle mon radiateur est percer car une belle flaque de LDR sous la voiture youpie j'ouvre le capot et je vois que un jet de LDR sort du dessus de mon radiateur je crains que quand mon hélice a exploser des morceaux on été toucher le radiateur et voilà pourquoi mon radiateur est percer j'ai changer mon viscocoupleur et mon radiateur il y a même pas 2mois donc je pence que la garantie va jouer car sinon c'est trop dégueulasse
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